Auto Nr. 14

so hier mal mein auto, ist nichts besonders, will auch nicht viel an ihm machen, außer kleine dinge, wie vercromten auspuff uns so was

http://mitglied.lycos.de/philippaushoy/HPIM0471.JPG
http://mitglied.lycos.de/philippaushoy/HPIM0470.JPG

schlecht zu erkennen, war dunkel und digicam, waren batterien fast alle
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www.dsc.de.tt



Zuletzt bearbeitet von DSC|Philipp.HY am 25.03.2004 18:29:20, insgesamt einmal bearbeitet

Auto Nr. 15

Polo 2F Coupe, Bj. 1992
40 kW, 55 PS
13 Zoll Alus
metallicblaue Sonderlackierung
nachträglich eingebautes 5-Gang-Getriebe
Mods:
was ich höchstens verändern werde ist der Innenraum um mich dort mehr wohlzufühlen! Ansonsten bleibt er so wie er ist...

Ein Bild von meinem Polo!
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I'm the unstoppable, branded unf***able!

Auto Nr. 16

So, meine Wenigkeit fährt nen BMW E30 318i G-Kat, Bj. 88.

Ist imma noch mein erster und ich fahre ihn schon seit 2001 und das kann von mir aus so bleiben; wenn Murphy nix dagegen hat .Der 318 ist mir richtig ans Herz gewachsen...

Motor:
1,8l 8V
83 kW, 113 PS@5500 rpm
162 Nm@4250 rpm
K&N Sportluftfilter

Fahrwerk:
50/30 Rema-Federn + FK-Dämpfer, Domstrebe vorn
205/50er Toyo-Bereifung auf BMW/BBS 15 Zoll Alufelgen Kreuzspeiche
Und Distanzscheiben: 10/15mm v+h

Optik:
Farbe in Diamantschwarz-Metallic, iS-Lippe, M-Teck I Heckspoiler, 76mm Endrohr, schwarze Rückleuchten, Scheinwerferleisten und M-Spiegel, schwarzer Keil in Frontscheibe

Innen:
34 Dino-Lenkrad, Sportsitze, Schrothgurte, Schaltknauf mit M-Emblem
(Kein anderes Auto hat ein schöneres Cockpit als ein E30;nur so meine Meinung )

HiFi:
Sony MP-40 Radio, 2x80Watt Magnat-Boxen vorn, 2x150Watt Phonocar-Boxen hinten und ein Subwoofer mit 350Watt ganz hinten, gepowert von einer Magnat-Endstufe



Mein 3er ist recht dezent, irgendwann (in ferner Zukunft) kommt ma eine 3,5l 12V rein und die komplette M-Technik II Verspoilerung dran, andere Alus in 16 oder 17 Zoll.Und vielleicht ne neue Lackierung in (wieder) Diamantschwarz-Metallic oder Technoviolett.

Auto Nr.17

Meine Wenigkeit fährt jetzt nen Smart City Coupe Pulse... (Pics folgen)

600ccm 3 Zyl Turbo 61PS
Vollausstattung (Klima, CD, Popogriller, Leder,..)

nachdem mir dieser Mist am 05.01.2004 passiert ist:

http://www.as-versteigerungen-suedwest.de/thorsten/twingo.htm

Des weiteren fahr ich noch ne 91er Honda XL600V TransAlp
600ccm V2 ca 56 PS
Sebring Enduro A Endtopf
Baehr Sono Funkalage.
FiveStars Tourenscheibe
Saito Griffheizung
H&B Sturzbügel
Daerr Alukoffer System auf H&B Trägern
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- Best: 42,18 Sek (Offline) Port Royal
- My Car: Peugeot 206 GTI S16
Wie das Leben wohl in 320x200 Aussehen würde???

Auto Nr.18

90 ps 1,8 gt golf 2
koni gelb 60 tief
komplett auspuffanlage ab kat in 55er edelstahl
rückbank weg platz für mucke lol
32er lenkrad
einarmwicher bonrath
exip felgen 7x15
und was weiß ich noch alles





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Auto Nr.19

Ich fahre einen 93er VW Corrado VR6
mit 2,9 l Hubraum, beiger Lederausstattung für ein paar wochen noch nahezu serie (32er Momo Millenium, Fahrwerksfedern, K&N, Sony Radio mit TFT)

Wenn die kalten tage vorbei sind kommen:
3-teilige Carline Tuning CM6 Felgen in 9X16 ET 15 Rundum, KW Gewinde Variante 2 und ne Audi S3 Bremsanlage und mal schauen was noch so kommt

(pics folgen)

Auto Nr. 20
das wird nächstes jahr meiner sein (noch gehört er nem kumpl)...ein 95er Honda Civic LSi 1.5 Coupe mit 101 Ps ... Vmax ca 205 ... 0-100 ca. 9sec...

http://www.startbilder.de/?site=galerie&kategorie_id=8715&userid=3914
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JIM BA ITAI, ein traditioneller japanischer Ausdruck, der die Einheit von Mensch und Pferd symbolisiert. Die Ingenieure der R1 haben sich dieses Bild zu eigen gemacht,um die R1 zu beschreiben:Mensch und Maschine verschmelzen zu einer Einheit

Zuletzt bearbeitet von CroStar am 03.05.2004 18:53:48, insgesamt 7-mal bearbeitet

Auto Nr. 21

mein derzeitiges auto:



1994 Mazda 323F BG

(der selbe wie auf dem bild oben, nur NOCH ohne alus...)
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Ich habe so viel schlechtes über Drogen,Sex und Alkohol gelesen, dass ich beschlossen habe, mit dem Lesen aufzuhören.

Zuletzt bearbeitet von just_becks am 30.04.2004 21:09:39, insgesamt einmal bearbeitet

Auto Nr 22 :

Saab 9000 CS Turbo (er ist net der schönste, geht aber wie sau)
(gehört aber meinem Vater, weil ich erst 16 bin, aber ich mach L17)
Hier mal einige Symbolfotos (Echte folgen noch)
http://www.evanscooling.com/gallery/TurboSaab_6.jpg
http://easternautoworks.homestead.com/files/96saab9000cs_6.jpg (die felgen waren anfangs auch drauf)

und die haben wir draufgemacht :
http://shinaplus.ru/images/a/disk_photogallery/aez/ecco.jpg
mit Falken High Preformance Tyres mit gaaanz wenig Profil *rofl*


Mit dem hab ich schon einen BMW 3er nach einer Kurve gestaubt....



P.S.: Bitte den Post nicht gleich löschen, weil er net mir gehört ... Aber ich fahre damit !
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Auto Nr 23 :



Technische Daten:

Fahrzeug: VW Golf 1 Pirreli GTI Farbe:BMW oxfort grün met
Baujahr: 1983
Motor vom Corrado G60 kennbuchstabe:PG
Hubraum: 2L
Leistung: 300 PS
Gewicht: 800 kg
0-100 km/h: 4-5 s (je nach straße und wetter)
Vmax (real): 270 km/h
Vmax (Tacho): 250 km/h (die türen verziehen sich) (mit mercedes gemessen der neben mir fährt)
wenn man schneller fährt ...ist man schnell tot... mir reicht die geschwindigkeit
nen pap karton mit viel power :> und 4rädern !!

Modifikationen:

Motor--->
- Laderrad 60-62mm
- Eprom 8000 U/min
- geänderter MAP-Sensor
- Bypassreduzierung + Blow off ventil (fast and furious zischen)
- Zündkerzen Bosch Platin
- Nockenwelle L & S asymetrisch
- Zylinderkopfbearbeitung max. mit gr. Ein-/Auslassventilen 41/35mm - AT
- Saugrohrbearbeitung max. + neu verschweissen - AT
- Drosselklappenänderung
- G-Lader RS 2 Bearbeitung
- K&N Luftfilterpatrone
- Ansaugbogen 90° - 90mm
- Edelstahlfächerkrümmer 4-1 (45x60mm)
- Edelstahlabgasanlage 63,5mm
- große Einspritzdüsen - g
- Benzindruckregler einstellbar bis 5 bar
- Motorblock 1,8 liter - AT
- Schmiedekolben 81mm
- verstärkte Pleuellager
- kurzer Keilrippenriemen
- Kleinmaterial
- Ölkühler 16-Reihen
- grosser LLK (vom mercedes sprinter)
- kein gkat :> *psst*
- derbst erleichterdes schwungrad einfach viele größe löcher reingemacht
- G60 getriebe

fahrwerk.co--->
billstein gewinde :> kann bis 100mm runterschrauben
komplette golf 2 g60 bremsanlage
neue unterboden stabis von h und r !! und die gumis für rennsport :>


im auto--->
Golf 2 komplettes amaturenbrett und vom golf 2 16v g60 limted editon (nur 76stk auf der welt) der tacho
Corrado sitze höhen und tiefen verstellbar und beheitzt vorne und hinten
280Raid und schaltverkürzung marke eigenbau :>

ausen--->
Grill ohne vw zeichen + grillspoiler auch böserblick genannt
einarmwischer
schwarze rückleuchten
angel eyes /standlicht ringe muss ich noch einbauen
kleine spoiler lippe vom 75ps golf 1 große gti lippe schleift überall :\



hier sind noch mehr bilder http://www.geileKarre.de/MaTrixGTI
edit: zur zeit sind stahlfelgen montier...
fange bald meine pirreli felgen zu polieren !

Nr.24
Hallo

Nun möchte ich mal mein kleines aber feines Schätzchen vorstellen. Ist zwar noch net viel gemacht aber wird diesen Sommer mächtig nachgeholt. Zur Zeit hat der Wagen 105 PS ( weiß net ob sich das jemals ändern wir ) APEX Fahrwerk ( 40 mm tiefer ) und BBS 18" mit 8" und 9".Rundum 225 / 40 ZR 18 . Geplannt ist noch Frontspoiler und vielleicht schweller. Aber ich möchte es dezent haben. Natürlich darf die Anlage net fehlen aber da muss ich den nächsten Lohn abwarten. Ach ja, ist ein Seat Leon 1.6 16V. Natürlich kommt da noch die geile Bastuck Auspuffanlage ab Kat. Soll sich ja noch nach was anhören.
Und hier mal ein paar Pics : http://www.pixum.de/members/cuprar225/?act=a_view&album=1276285&page=1&ktw=425f9cddc68c84a4cc06eafcb5d8a075
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Wer später bremst, ist länger schnell

Auto Nr. 25

Also ich fahr einen Audi V8 quattro Typ D11:
Baujahr:10/1991 - Model ´92
Motor: V8 - 32 V - 3,6 Liter
Leistung: 184 KW/250 PS (getunt auf 300 PS)
Geschwindigkeit laut Brief: 249 kmh - laut tacho 270 kmh
Bereifung: R&H ZW4 Felgen mit 235/40/18 ET 59 mit 40mm Distanzscheiben
Fahrwerk: D&W VA-70mm und HA-40mm tiefer
-getönte Scheiben
-schwarze Blinker und Rückleuchten
-Momo Holzlenkrad
-Nokia Autotelefon
-Pioneer Hifi MP3 mit 600 Watt Subwoofer
-Lederausstattung
-Klima
-Sitzheizung vorne
-elektr. Außenspiegel
-elektr. Fensterheber
-elektr. Schiebedach
-Vier Rohr Auspuffanlage von BN-Pipes aus Edelstahl (4x75mm)

So das reicht glaube ich.

Bilder gibts auf meiner HP http://www.cirkan.de/audibilder.htm
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www.zwerge-online.de

Auto Nr.26

Ford Scorpio MK 2

Serie:

2,0 16 V DOHC
136 PS
Automatic
Holzdeko
Original Ford Radio mit CD Wechsler (ich schwör drauf)
Ford 15 Zoll Alus

Tuning:

Viper Streifen
Chromleisten rundum
Schrifzüge chrom von VW

je nach Geld kommt mehr





to be continued
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Skyline rulez but my scorpio is faster



Tuning 4 ever

So, hier mal die Bilder von meinem neuem Liebling

http://www.8ung.at/morn/ctr/nxctr1.jpg

http://www.8ung.at/morn/ctr/nxctr2.jpg

http://www.8ung.at/morn/ctr/nxctr3.jpg

Die Specs:
HONDA CIVIC TYPE R
200 PS
235 Km/h Endgeschwindigkeit
0-100 in 6,6 Sekunden

Hifianlage (Alpine HU, Eton HT, Exact TMT, Audiosystem AMP, Exact SUB)
Mugen Airbox

Der Morn

Auto Nr.28

Es handelt sich hier um einen 85er Honda Civic Hatchback 2 Lowrider

Hier die Pics:






Leistung: 74PS 1,3L
TopSpeed: Laut Schein 157KMH hatte ihn dank hydraulik so tief wie möglich und er schaffte 210KMH (halt 1.3 vergaser, die drehen wie sau)

Spezialeinbau: 2 Pumpen Hydraulik auf 24V, Soundsystem 124,8 DB, dickes rohr was auch nicht angenehm ist bei 180kmh autobahn fahrt.