ElKurt0
NFSU Amateur
Anmeldung: 29.08.2004
Beiträge: 44
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Originally posted by NikkyD:
wenn du dir die ECU Kurve anschaust und die recht früh ihren Spitzenwert hat, dann kannste das Auto vergessen... 3000GT zB is das letzte im Spiel
Normal!
Ich sagte ja: Es sollte in den gefahrenen drehzahlen (normalfall 6 bis 9 tausend umdrehungen) das maximum des drehmomentes anliegen.
Schön ist, wenn viel drehmoment ganz am ende des drehzahlbereiches anliegt, und perfekt ist es, wenn im diesem besagten drehzahlbereich von 6 bis 9 tausend U/min das drehmoment eine grade linie darstellt
Ein gutes Beispiel ist da glaube ich der Civic, wenn man alle upgrades auf stufe 3 hat und dann noch den ECU/turbo einstellung so trifft, dass die hohen drehzahlen die maximal mögliche leistung bekommen.
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