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Originally posted by \>Skyliner</:
turbo, gibts sonst noch tipps??

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bei rundkurs isses auf jeden fall nützlich und nos ist fast schon wieda zu viel, da muss man schon fast wieda bremsen

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Originally posted by \>Skyliner</:
bei rundkurs isses auf jeden fall nützlich und nos ist fast schon wieda zu viel, da muss man schon fast wieda bremsen

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^ja alucard wie blööde muss man sein das man blööd nicht richtig schreiben kann

und vielleicht solltest du auch mal hinschaun
wenn du dir die unique upgrades aussuchst
was dort mehr kommt und was nicht und zufälliger-
weise bringt der turbo was

mit dem dämmlichen lachgas kannste zwar dein auto schnell
auf geschwindigkeit bringen musst aber dafür doller bremsen
knallst gegen die leitplanke oder fliegst irgendwo komplett
raus
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das meinte ich auch!
weil man ja meistens bei rundkurs in einem oda max.3 gangen fährt, aslo 4-6, wenn dann die turbo leiste schneller steigt is doc gut

finde ich nicht als ich das erste mal gespielt habe habe ich es so gemacht
für drift ist es wunder bar

aber für kurse hat man dan im 4 gang immer ein turbo loch

der bei der ander conigration nicht so stark ist

auf langzeit ist ne noch andere combi besser

ich heb immer nos bis zum schluss auf

auser beim start wenn man in den 2 kommt einmal nos bis in den 3 dann nicht mehr
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Sorry aber Need for Speed Underground hat sich für mich erledigt

welche combi??

es ist langzeit ausstatung
man fährt keine recorde
alles was keine leistung bringt
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langzeitausstaung?
ich denke du fährst nur deine drei runden und dan ist gut

du meintest alles andere kostet zu viel zeit
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ich meine wenn man mehr als 4 runden fährt bringt nos janichts

wie jeder weis das ein gut liegendes auto besser über langzeit leuft als ein agressieves schnelles auto
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kommt ja auch auf den fahrer an wenn der sowieso aggressiv fährt warum solls auto dan nicht auch so sein

ich bin ja lieber auf etwas mehr geschwindigkeit+ beschleunigung

aber haste schonmal gesehn wie der rx7 abgeht wenn man motor ecu und antrieb hat da haste am start eigenltich immer gewonnen
ausser es sei nen skyline is mit dabei oder jemand hat gleichen
parts drin wie du
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Originally posted by Alucard:
aber für kurse hat man dan im 4 gang immer ein turbo loch

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frag ich mich au manchmal

merkt ihr nicht wie die power zuzrück geht wenn man in denn 4 gang kommt
wenn man da kein nos hat verliert man viele secunden
(weil beim hochschalten in den 4 die anfangs drehzahl einfach zu niedrieg ist)

THE ONE
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wenn man perfekt schaltet dann nich